Банкротство скоростным поездом приближается к девелоперу Донстрой

Банкротство скоростным поездом приближается к девелоперу "Донстрой" Алены Дерябиной. Перспектива отправиться вслед за "Урбан Груп", старым "Су-155" и другими рухнувшими строительными колоссами-монополистами стала реальной не только из-за печального положения дел в компании, но из-за катастрофы с ЖК "Остров". Как говорит источник, продажи там и в других ЖК рухнули, но в "Острове" велика вероятность еще и получить толпу обманутых дольщиков из тех, кто успел купить. Сроки сдачи сдвигаются на 2024-2025 гг, некоторые корпуса вообще не могут быть сданы городу. Раскручивается скандал с токсичной свалкой и ожидающимся иском от Минприроды (еще и на заповедную территорию влезли другим концом ЖК), а также Роспотребнадзора. Работает внутренняя комиссия по поводу размыва грунтов под первыми корпусами. Клиенты внезапно узнают, что купили квартиры не в относительно престижном Крылатском, как обещала реклама, а в отстойном и забитом новостройками пополам с промпредприятиями Хорошево-Мневники. Парковок уже не хватает, а если автомобиль чуть больше Лады Весты, то нормально в донстроевское парковочное место он не влезет. Ул. Нижние Мневники стала вечной пробкой, а минуя ее в Москву не попасть. У ВТБ Андрея Костина, который владеет Донстроем, есть план, как минимизировать потери от банкротства и прикарманить деньги дольщиков. Но клиентам девелопера от этого легче не будет.

Дон Костин и строительство на казенные | The Moscow Post | Дзен

Проблемы девелопера "Донстрой" (формальный руководитель Алена Дерябина, принадлежит госбанку ВТБ Андрея Костина) становятся угрожающими. Выдача ключей в новых корпусах проблемного ЖК "Остров" затягивается на конец 2024 г. Клиентов еще не порадовали, но и дата может оказаться предварительной. Строителям не удалось решить вопросы с мэрией, несмотря на миллиардные взятки. Все больше нарушений, все больше оснований не принимать дома. Они могут быть опасны для жильцов. Главная проблема - не соответствующие формату стройки грунты, которые постоянно размывает, а также токсичная старая химсвалка под двумя корпусами. Очень тревожный сигнал: "Донстрой" планирует банкротить фирмы, на которые заключал договоры с субподрядчиками. В документах на строительство в качестве застройщика фигурируют аффилированные к компании "Донстрой" организации: ООО "СЗ "ТПУ Терехово 10" (квартал 1), ООО "СЗ "ТПУ Терехово 7”" (квартал 2), ООО "СЗ “ТПУ Терехово 29”" (квартал 3) и ООО "СЗ “ТПУ Терехово 27”" (квартал 4). Работы осуществляются без привлечения генподрядчика, половина из компаний ⬆️ ничего не строит, но служит "прокладками" для вывода денег. Очень велика вероятность, что исполнителей кинут, как это не раз бывало в отечественной практике. Используется самая дешевая мигрантская рабсила с соответствующими навыками и качеством работ. Еще клиентов нагло обманули с инфраструктурой: в минимально приемлемом виде ее не будет до 2030г. Но это на фоне остального мелочи.